Tu trabajo. Tu horario. Nuestro apoyo.
Queremos concentrar la demanda para que puedas centrarte en los servicios, no en buscar el siguiente encargo. Preparamos una red de transportistas independientes en la Comunidad de Madrid, con formación, herramientas y coordinación a tu lado.
Tú haces el trabajo. Nosotros construimos el apoyo.
Demanda reunida, encargos preparados
La captación, el marketing y la preparación del pedido serán parte de nuestro trabajo. Queremos que recibas objetos, recorrido, accesos, ayuda y condiciones claras, y dediques tu tiempo a ejecutar el servicio.
Coordinación de principio a fin
La plataforma organizará la solicitud y conectará la disponibilidad con los servicios, para que cliente, profesional y coordinación trabajen con la misma información.
Seguimiento e incidencias
Preparamos seguimiento, cierre y gestión de incidencias, con atención posterior al usuario. Un marco común para comunicar los cambios y atender lo que necesite resolución.
Capacitación, materiales y herramientas
Te acompañaremos con capacitación práctica, materiales de consulta y herramientas digitales para preparar y completar los servicios. Comunicación con el cliente, manipulación segura y uso del sistema: el estándar se aprende con apoyo, no con instrucciones dispersas.
Un estándar de servicio compartido
Respeto, puntualidad, comunicación y cuidado de los objetos. Buscamos profesionales que compartan estos valores y representen la calidad de yevho. El proyecto nace de experiencia real en el sector: queremos que te sientas bien trabajando con nosotros, apoyado por nosotros, no para nosotros.
Ser autónomo también debe significar elegir tu tiempo.
Elige las franjas que encajen con tu actividad, desde tres horas. Puedes colaborar en una franja pequeña sin obligación de aceptar otras ni completar una jornada con yevho. La disponibilidad la decides tú; nosotros buscamos reunir demanda compatible con tus medios y tu zona.
Dentro de una franja aceptada, yevho coordinará la asignación por proximidad, tiempo, capacidad y características de la carga. La elección se centra en la disponibilidad; los pedidos se organizarán dentro de ese compromiso.
Más franjas disponibles pueden permitir más servicios y una bolsa mayor, si la demanda y los tiempos lo permiten. No queremos exigir más horas: queremos que el tiempo que elijas dedicar tenga sentido. Las condiciones y el compromiso sobre cada franja aceptada se acordarán antes de comenzar.
Preparar una colaboración que encaje contigo.
Empezaremos por conocer tu actividad, tu vehículo y los medios con los que trabajas. La incorporación operativa requerirá revisar identidad, situación profesional, documentación y habilitaciones aplicables.
La carga útil, los accesos y la ayuda necesaria servirán para preparar traslados compatibles con tus medios y una manipulación segura.
Para Punto Limpio se comprobarán también las habilitaciones específicas del transporte y la admisión en un destino autorizado.
Cuidar tu actividad antes de ampliar la red.
No buscamos acumular conductores esperando trabajo. Buscamos reunir demanda y organizarla para que cada profesional que se incorpore tenga una actividad sostenible.
Nuestro objetivo es sostener un mínimo de cuatro servicios por profesional y día de actividad, con disponibilidad compatible. Si la demanda no permite sostener esa meta, nuestro compromiso es no abrir nuevos cupos: cuidar primero el trabajo de quienes ya están y preparar bien cada nueva incorporación.
4
servicios diarios como objetivo
Una meta de actividad para orientar la captación y los cupos, no cuatro servicios en cualquier franja ni un volumen garantizado hoy.
80 %
del transporte sin IVA
El modelo previsto destina esta bolsa a la operación profesional, incluido el ayudante cuando corresponda. Queremos que conozcas el reparto y el importe de cada servicio con claridad.
Qué podría aportar una jornada de servicios.
Escenarios ilustrativos con una bolsa media supuesta de 42,61 € por servicio, procedente de nuestro modelo de trabajo y todavía no validada con actividad recurrente. No son tarifas, previsiones de ingresos ni ganancias netas.
2 servicios
85,22 €
Ejemplo de menor actividad; no equivale a una franja fija.
4 servicios
170,44 €
Escenario que ilustra nuestra meta diaria de actividad.
6 servicios
255,66 €
Mayor actividad, si encajan demanda, disponibilidad y tiempos.
Estas cantidades son bolsa operativa por día, sin IVA y antes de combustible, vehículo, seguros, ayudante y demás costes e impuestos de tu actividad. El resultado neto depende de tus gastos y del trabajo realizado; lo mediremos con datos reales, no con promesas.
Para decidir si te interesa colaborar.
Recibir novedades sobre la red y su preparación. La incorporación operativa será un paso posterior, con revisión de documentación, medios y condiciones acordadas contigo.
Queremos explicar disponibilidad, asignación, importes y responsabilidades antes de comenzar. El encaje contractual de la colaboración independiente requiere revisión jurídica antes de operar; también acordaremos el contenido y las condiciones de los apoyos previstos.
Nuestro objetivo es sostener al menos cuatro servicios por profesional y día de actividad con disponibilidad compatible, y no abrir nuevos cupos si la demanda no permite sostenerlo. Es una meta para construir la red, no un volumen garantizado hoy ni cuatro servicios en una franja pequeña. Los ejemplos de bolsa son escenarios sin validar y anteriores a tus gastos.
No. El modelo parte de franjas desde tres horas que decides aceptar, sin obligación de añadir más. Dentro de cada franja aceptada existe un compromiso de disponibilidad y coordinación; los servicios se organizan según proximidad, tiempo, capacidad y carga.
Preparamos capacitación, materiales prácticos y herramientas digitales para que puedas aplicar el estándar de servicio con apoyo. También coordinación, seguimiento y ayuda ante incidencias. Antes de incorporarte hablaremos del contenido de ese acompañamiento, tus medios y las condiciones de colaboración.
Ayúdanos a preparar una red que conozca el trabajo.
Buscamos profesionales responsables que quieran cuidar cada servicio y trabajar con autonomía real, formación y apoyo. Si tienes experiencia en transporte en la Comunidad de Madrid, deja tu correo para conocer la preparación de la red y conversar sobre cómo encaja contigo.